The Bara de protecție a vehicululuieste o parte importantă a corpului mașinii. Este situat în majoritatea zonelor din față și din spate a mașinii. Este un dispozitiv de absorbție a energiei. Materialele sale de compoziție sunt, de asemenea, variate, inclusiv din plastic, metal și fibră de carbon etc., pentru a răspunde diferitelor nevoi și cerințe de proiectare.
Bara de protecție este în general compusă din trei părți: placă exterioară, material tampon și beam. Placa exterioară și materialul tampon sunt atașate la raza transversală, care este înșurubată la fasciculul longitudinal al cadrului și poate fi îndepărtat în orice moment. Bara de protecție are forță, rigiditate și decorativitate. Din punct de vedere al siguranței, acesta poate juca un rol de tamponare și poate proteja corpurile din față și din spate atunci când mașina se ciocnește; Din punct de vedere al aspectului, acesta poate fi combinat în mod natural cu corpul mașinii și poate deveni o parte importantă a decorării aspectului mașinii.
Protecția siguranței: Când mașina se ciocnește la o viteză mică, bara de protecție poate juca un rol de tamponare și poate proteja corpurile din față și din spate. În același timp, bara de protecție poate juca, de asemenea, un anumit rol de tamponare atunci când se ciocnește cu pietoni, reducând daunele pentru pietoni.
Decorativitate: Pe lângă funcțiile practice, bara de protecție are și o anumită decorativitate, care poate înfrumuseța aspectul întregului vehicul și îl poate face să pară mai complet.
Optimizare aerodinamică: Proiectarea barei de protecție ia în considerare și aerodinamica, contribuind la reducerea rezistenței la vânt în timpul conducerii și la îmbunătățirea economiei de combustibil a mașinii.
